isosed

Ставшая относительной редкостью в последние годы холодная снежная зима и обильные осадки способствовали достаточно позднему наступлению сезонной фазы водного режима - половодью в реке Мзымта.

На удивление, не смотря на скачкообразные весенние температурные перепады, какого либо катастрофического подъема воды не наблюдается и уровень реки держится в диапазоне стабильно высоких отметок. На строительных площадках дислоцированных в пойме реки, в том числе строительстве вантового моста, работы не останавливаются, хотя некоторые меры усиления защиты принимаются.

Часть подъездных путей и технологических проездов уже ушла под воду:



( 26 фотографий, общий вес 6,4 мегабайта )

Нахичеванская железная дорога - одна из самых труднодоступных для туристов железных дорог на постсоветском пространстве. И дело тут не в том, что она как-то особенным образом закрыта, просто туристов тут практически не бывает, случайно или транзитом сюда приехать нельзя. А посмотреть тут есть на что: на мой взгляд, нахичеванский участок Азербайджанской железной дороги между станциями Нахичевань и Джульфа - самая красивая железная дорога Закавказья. И не только потому, что магистраль живописно петляет между высокими, почти отвесными горами в 20-30 метрах (!) от иранской границы, но и потому, что здесь можно увидеть просто-таки музейные образцы железнодорожной техники.



( Осмотреть вокзалы Нахичевани и Джульфы, полюбоваться на окрестные горы )

Очередное "геройское" видео - на сей раз с опусканием токоприёмника на ходу.

Я даже удивляюсь, как он жив остался.